インターレイクは五大湖のサービスのためにバージをチャーターします

（Image：Interlake Steamship Company）

オハイオ州に本社を置く海運会社Interlake Steamship Companyは、米国東海岸から418フィート、14,400トンの乾燥貨物船をチャーターする予定であると発表した。

コネチカットに拠点を置く牽引サービス会社Moran Towing Corpが所有し、運営しているシングルホールドカバードホッパーバージモントビルは、2019年までチャーター対象となります。

時間傭船契約は、湖沼運送事業者Interlakeの第1号となります。Interlakeの所有艦隊には、総トン当たり24,000トンから68,000トンの積載能力を持つ9つの自缶船が含まれています。同社は現在、連結されたTug-Barge（ATB）Dorothy Ann / Pathfinderの一員として1つのバージを保有していますが、以前はMontvilleのような会社を設立したことはありませんでした。

バーカー氏によると、モントビルは典型的な貨物セグメント以外での需要増が見込まれるため、Interlakeのエンジニアリング・インターレイク・ロジスティクス・ソリューションズとしての「事業を営む」事業者にとって幅広い種類の貨物を運ぶために使用される予定だという。

バーカー氏は、「私たちはビジネスの拡大の一環であることを目指すために[Interlake Logistics Solutions]を作成しました。 「私たちは伝統的に、鉄鋼、発電、および集合産業向けの自由流動バルク製品である原材料を移動させた海運会社です。この新しい資産はまだその能力を持っていますが、より困難な非自由流動バルク製品、完成品、半完成品、高付加価値製品を移動することもできます。

バーカー氏は、「他の輸送手段とのボトルネックを見出し始めており、費用効果が高く、環境や社会への影響が少なく、トラックや鉄道の代替手段を提供できると考えています。

Interlakeは、バルーン製品、鉄鋼、風力タービン、発電機、重機、その他の大型構造部品などの特殊プロジェクト貨物などの貨物運送にMontvilleを使用する見込みだと同社のマーケティング・海上交通担当副社長、Brendan O'Connorは述べている。

「この地域ではバージ・サービスが利用できるが、Montvilleはユニークな資産だと我々は考えている」とO'Connor氏は述べた。 「その大きさと汎用性により、それがはっきりと区別されます。モントヴィルは、五大湖でその種の米国最大の旗艦となるでしょう。大規模で開放的な貨物室が完全に覆われているため、環境から保護された重い貨物だけでなく、高立方体の貨物も運ぶことができます。

モンヴィルは2006年にBollingerのAmelia、La。造船所に建設されました。現在ペアになっているのは、現在、4,300 HPツインスクリューターグAlice Moranと組になっています。

Interlakeによれば、モントビルには貨物倉庫から陸上に貨物を掘削または持ち上げることができる大きな材料ハンドラーをサポートするレールマウントガントリーが装備される予定だという。

「9月にガントリーとマテリアルハンドラを設置する予定である」とバーカー氏は語った。 「作業を完了するのに最適な場所を決定するために、数ヤードとはまだ話し合っている」