マウスクリックによるリスク管理

トム・マリガン6 2月 2020

リスクインテリジェンスは、セキュリティデータ、情報、分析、および評価を提供して、ますます不確実な世界のリスクの領域で安全なナビゲーションを可能にします。

2001年の設立以来、デンマークに本社を置くセキュリティ情報スペシャリストのリスクインテリジェンスは、24時間365日24時間体制で、あらゆる艦隊に有効で実行可能なインテリジェンスを提供する、完全に統合されたリスク評価および計画ツールを開発してきました。同社には3つの情報およびインテリジェンス製品があり、海、港、陸上のセキュリティリスクを一緒に評価して、生産地から販売地までの海上での物品の輸送における利害関係者のニーズに応えます。

2008年に導入されたMaRiskは 、24時間年中無休の海事事件の更新とセキュリティアラートに加えて、統計、推奨事項、ガイダンスに加えて、海域のリスク領域を評価する衛星艦隊の追跡を提供します。

•2015年以降、 PortRiskは、関連する場合に24時間年中無休でポートインシデントを報告し、ポートデータにIMOコード、ISPSレベルなどを提供しています。ポートのセキュリティリスクと同様に、PortRiskは、都市の脅威評価とガイダンスを含む脆弱性と脅威の評価を提供します乗組員の変更、ならびに港湾セキュリティと緊急情報。

•リスクインテリジェンスの2018年のIPOの後に昨年導入された同社の最新製品であるLandRiskは、混乱の可視性と認識を改善し、ユーザーのリスクプロファイルをカスタマイズし、供給の回復力を強化するように設計されたエンドツーエンドのサプライチェーンセキュリティソリューションですチェーンし、調達とロジスティクスを最適化します。これを支援するため、リスクインテリジェンスは最近、交通資産保護協会(TAPA)との契約に署名し、膨大な数のTAPAの記録された盗難事件をリスクインテリジェンスシステムに組み込むことで貨物盗難事件の可視性を高めました。

仕組み:365日24時間365日のインテリジェンス収集

では、リスクインテリジェンスはこれをどのように達成しますか?同社には、アラート収集と検証、およびアラートとインシデントレポートの初期分析と評価により、リスクインテリジェンスシステムを24時間365日更新する国際的なデューティウォッチチームがあります。デューティウォッチチームは交替制で運営されており、文字通りフルタイムのカバレッジを提供しています。デンマークで8時間稼働した後、時計は北米オフィスに渡されます。次の8時間後、シンガポールが引き継ぎます。

リスクインテリジェンスは、その顧客の中に幅広い海上輸送の利害関係者を抱えています。同社の海運顧客は、7,900隻以上の船舶、または国際貿易に従事する53,800の世界商船の14.7%を操業しています。 。保険クライアントには、ノルウェー戦争リスク(DNK)やノルウェー船体クラブなどの大手企業が含まれます。政府のクライアントには、NATOの8か国が含まれます。

データ分析:セキュリティとリスク評価
しかし、データとインテリジェンスは、分析しない限りほとんど価値がありません。リスクインテリジェンスのアナリストは、インテリジェンス、情報、データを収集し、検証、分析、評価を通じてインテリジェンスの脅威とリスク分析を作成します。リスクインテリジェンスシステムには、関連するすべての国、海域、港、都市、およびLandRiskのエリアとゾーンに対する脅威評価が含まれます。さらに、会社の毎週および毎月のレポート、ならびにそのための特注の脅威およびリスク評価に対して他の評価が行われますクライアント。 PortRiskのすべての港とオフショアターミナルの約10〜15%は、オンサイトポート調査を通じて評価されています。最近の例には、モガディシュ、ラゴス、ポートハーコート、およびドゥアラのセキュリティステータスに関するレポートが含まれます。

航海リスク評価レポートは、同社が提供するもう1つのサービスです。最近の2つの例には、西アフリカの海上保安事件の調査、「Gulf of Guinea 2007-2018」があります。また、2018年6月に作成された「タンカーがペルシャ湾を通過する」決定書を含む、ペルシャ湾とイランの絶えず変化する安全保障状況を評価するいくつかの出版物; 2019年7月のホワイトペーパー「ペルシャ湾での出荷業務」今年1月3日に米国がイラン革命警備隊のカッセムソレイマニ将軍を殺害した後、イランが報復措置をとる前に作成された「イランの報復に関するブリーフィングペーパー」。

したがって、リスクインテリジェンスの運用は、不確実性とリスクに関する高品質のインテリジェンスを使用して乗組員と運用へのリスクを軽減するか、リスクの領域を回避するだけでなく、不確実性とリスクに関するこの高品質のインテリジェンスを使用して、海上輸送の利害関係者の商業的地位を改善し、支援しますリスクのある分野のビジネスについて、より情報に基づいた意思決定を行います。