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ファイナンス
債権銀行が引き継ぐバーボン資産
GasLogはNewbuildsのために10億ドルを確保します
米国、中国は「原則的に」貿易協定に達する
海事、英国経済に568億ドルを寄付
船舶ロジスティクスの進歩に関する内陸コンテナ
ロシアのPAOソフコンフロートで収益が急上昇
中国が最新の関税脅威以来の最初の米国原油貨物を修正
HDRがPoLBで8億7,000万ドルの鉄道プロジェクトをリード
SeacorがJVパートナーのSea-Vista株式を取得
アラスカフェリーストライキを終了する暫定取引
アラスカのフェリー艇労働者と州当局者との間の契約交渉担当者は、州海上高速道路システムを閉鎖した9日前のストライキを終了するための暫定的な取り決めに達した、と連邦当局は金曜日に述べた。…
More Tariffs Loomとして、石油は7%下落
ドナルド・トランプ大統領が9月1日から中国の輸入品の追加関税を課すと述べた後、米国のベンチマークが4年以上ぶりの最悪の日を記録したことで、木曜日の原油価格は7%以上急落した。…
注目の市場:タンカー
新しい建物 今年の初め以来、タンカーセクター全体で100件の新規注文が出されました。これは前年同期の140隻の船が投入された時よりもかなり少ない量です。ギリシャ人が注文した最大数と最大の船で先導してい…
グリーンであること:銀行は出荷ローンにおけるCO2排出量を考慮
幹部らによると、幹部らは、初めて、運送会社への融資を行う際の意思決定に、二酸化炭素排出量を削減するための取り組みを盛り込むと発表した。 国際海運は、世界の二酸化炭素(CO2)排出量の2.2%を占め、国…
IMO 2020によりFrieghtのコストが上昇
IMO 2020の硫黄酸化物排出規制が1月1日に発効するまでに10か月もかからず、運送業者も荷主も同様に、2019年から2020年の環太平洋地域に入ると、コストと運賃への潜在的影響について「不快な不確…
DP World、P&Oフェリーを421百万ドルで買い戻す
DPワールドは、英国のフェリーおよび海運貨物運送業者であるP&Oフェリーを、売却後10年以上かけて3億2,200万ポンド(4億2,100万ドル)で買い戻しました。…
造船; 2隻の船舶を建造するアイルランドのフェリー
欧州投資銀行は、アイリッシュコンチネンタルグループ(ICG)の子会社であるアイリッシュフェリーの2隻の新しい旅客船および車両に資金を提供するために1億5,500万ユーロを提供しています。…
チャイニーズアイフィリピン漢津造船所
貿易産業省(DTI)によると、中国の造船会社2社が、最大のフィリピンの造船所、借り手の多い漢津重工業と建設フィリピンに投資する意向を表明している。 韓国のHanjin…
NRF:小売関税は関税を打つために急いだ後横ばい
National Retail FederationとHackett Associatesが本日発表したGlobal Port Trackerの月次報告書によると、中国の主要小売コンテナ港での輸入は、…
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