ファイナンス

現代商船海上損失は第3四半期に増加する

現代商船（HMM）は、第3・四半期の営業損失が昨年同期の295億ウォンから1231億ウォン（US $ 1086.5百万）に増加したと発表した。 同社によれば、純損失は市況の悪化と燃料費の高騰により拡大…

Maersk、貿易戦争の警告を発表

AP通信社（AP Moller-Maersk）は、新たな輸入関税が発効する前に、米国の主要輸入業者が中国製品を買い占めていると述べたが、貿易戦争が今後数年間でコンテナ船の需要を押し上げると警告した。…

Globus Maritimeの収益に支えられた米国上場の荷主

米国で上場していた荷主の株式は、乾貨物輸送業者であるGlobus Maritime Ltdが4年間で1株当たり第1四半期利益を出した後に上昇した。 GLBSは10.20％、Pyxisは39％、Euro…

AP Moeller Maersk Q3 EBITDAは12％上昇した。アナリストの体重

AP Moeller Maerskの第3四半期決算は、11月14日（水）に予定されています。第3四半期の営業利益は3億7,100万ドルと予測されています。 デンマーク海運グループの予測調査が浮上してい…

バルトの指数は、Capesize率引きずり続けている

バルト海取引所の主要海上貨物指数は、乾燥バルク商品を輸送する船の追跡率は木曜日に8回連続して低下し、ケープサイズ部門の弱さが押し上げられた。 capesize、panamax、supramaxの出荷船…

Safe Bulkersがボトムラインを改善

モナコに拠点を置くSafe Bulkersは、2018年9月30日に終了した3ヶ月間の純収益は、2017年の同期間に3730万ドルから3410万ドル増加して5010万ドルに達したと発表しました。…

Sarasは新しいバンカーターミナルに投資する

イタリアのリファイナーであるSarasは、サルデーニャ工場で船舶給油ターミナルを建設中で、2020年に規制改革が進展する中で、新しいクリーンな海洋燃料を販売する予定だという。…

フィッチが警告：荷主のコストと設備投資が増加する

Fitch Ratingsは、硫黄含有量に関するより厳しい規制が、世界の海運会社の運営コストと設備投資のニーズを大幅に引き上げる可能性があるとの新しい報告書を発表しました。…

エベレット港が連邦鉄道ローンを受け取るために最初の港になる

エレーン・L・チャオ米運輸長官は、米運輸省ビルド・アメリカン・ビューローが、ワシントン州のエベレット港への鉄道リハビリおよび改善融資（RRIF）ローンを最大595万ドル提供すると発表した。…