ケニアの漁師は、新しい港への権利喪失のために何百万という人々を魅了しました

ケビン・ムワンザ3 5月 2018
©Shaun Robertson / Adob​​e Stock
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活動家らは、14世紀の世界遺産に登録された約5000人の漁師が、主要な港湾の建設に伴う伝統的な漁業権の喪失を何百万という報酬として受け取るように、ケニアの裁判所を歓迎した。

ラムの漁師たちは、東アフリカで最も古いスワヒリ居留地で、今週のマリンディの村の裁判所から、文化と情報に対する権利が侵害されていると主張し、17億6000万シーリング(1800万ドル)を払った。

「我々は判決に満足していた」と、漁業団体ラム・ビーチ・マネジメント・ユニット(Lamu Beach Management Unit)のムハメド・ソモ(Mohamed Somo)会長、証人がトムソン・ロイター財団に語った。

「漁師たちは午前中に釣りに行き、夕方に帰ってきたが、今は2〜3日かかり、その間ずっと家族から離れている」

ラオス港湾・南スーダン・エチオピア輸送(LAPSSET)計画は、2030年までに、東アフリカ最大の経済を隣接する南スーダン、ウガンダ、エチオピアと結ぶ港、道路、鉄道、石油輸出パイプラインを構想している。

環境保護主義者たちは、ラム、マンダ、パテ島に向けてインド洋に突き出たマンダ湾の数十億港の建設は、2012年以来、繊細な海洋生物を破壊し、サンゴ礁とマングローブを窒息させていると言います。

Somoは、浚渫が植生を破壊して海岸近くの魚の個体数を減少させたため、古代アラブの町の漁師たちが苦しんだと語った。

LAPSSETの弁護士は、メディアと話す権限がないため、彼の名前を明らかにすることを拒否した。トムソン・ロイター財団は、この判決を研究しており、来週水曜日に取締役会を開き、声明を述べると述べた。

Cordio East Africaの地域沿岸研究機関のコーディネーターであるDavid Obura氏は、この判決は、産業発展、新しいインフラストラクチャー、汚染によって脅かされている世界遺産の国連遺産にとって大きなニュースだと語った。

裁判所はまた、ケニアの環境管理機関に、適切な保護制度を含んでいないと言って、プロジェクトに発行した環境影響評価ライセンスを再考するよう1年間に指示した。

「この失敗は、請願者と居住者の清潔で健康的な環境への権利侵害に対して、検証可能で差し迫ったリスクを生み出す」と判決は述べた。

プロジェクトの支援者は、住民とより多くの情報を共有し、地域の文化的アイデンティティを保護する方法について協議する必要がある、と付け加えた。

裁判所は、2014年に発行された免許の要件であった漁業者の補償を怠って政府が法律を違反したと述べたが、一部は賃金を支払わないと懸念した。

「(漁師たち)はとても幸せだが、政府が命令に従わない可能性が非常に高いと懸念している」とKatiba Instituteの弁護士であるSoyinka Lempaaは法廷で代理人を務めた。


($ 1 = 100.3000ケニアのシリング)

(Kevin Mwanzaによる報告; Katy Migiroによる編集:クレジット:Thomson Reuters Foundation)

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