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環境
スクラバーメーカー、シンガポールオープンループスクラバー禁止
Maersk、2050年までに炭素排出量をゼロにする
ポールスターのEVE、IMO-DCS承認を取得
Hapag-Lloyd、EGCS改造にコミット
マルセイユ港の排出削減に焦点を当て
LNGバルクキャリアViikki、バルト海オペレーションを開始
MPCコンテナ船、スクラバーへの巨額の投資計画
NYKスーパーエコ船設計による脱炭酸を推進
失われた船積みコンテナを調査するROV
大規模な石油は、IMO 2020ルールで現金に設定
世界最大の石油貿易業者は、新しい国連義務の環境規則のために、わずか1年で出荷燃料市場に打撃を与える可能性のある大きな混乱に現金を払っている。 国際海事機関(IMO)の規制は、海洋燃料の硫黄分を、202…
ポートグループはGo Green Initiativeに加盟
5つの世界的なコンテナ港湾運営会社が、マスリサイクルを通じてそれぞれの港湾および施設のネットワークにおける持続可能な資源利用を促進するために、1週間のイニシアチブを共同で実施した。…
ノルウェー海運の新しい時代
それは海事以上のものです。 Norwegian Shipping AssociationのCEO、Harald Solbergは、オスロを見下ろす彼のオフィスから機会の世界を見ています。ここでは、市場…
デジタル船積み167億米ドルの機会
海洋イノベーションのための多数のセンターが世界中で開発されているが、英国は適応が遅れており、我々のより機敏な国際的な近隣諸国の一部に落ちているという新しい報告がある。…
新しい海上燃料規則:コスト、戦略、供給についての産業フレット
炭素重油がピークを迎えている海洋産業を保証する分類学会、科学機関、政府機関からの調査報告書があり、2035年までに2050年までに炭素排出権ゼロの代替燃料で置き換えられる。彼らは、2050年までにGH…
キール港は、船舶のための排出物のない敷設を提示
キール港のノルウェー港ターミナルにある商船用の第1陸上発電所の建設が始まった。 Norwegenkaiターミナルで建設工事の開始を告げる正式な最初のスペード式に参加したのは、シュレースヴィヒ=ホルシュ…
米国、IMO 2020ルールへの「実利的」アプローチを求める
米海上保安庁の関係者は、米国は、2020年に発効する新しい海洋燃料排出規制の実施に向けた「実用的な」アプローチを模索している、との見通しを明らかにした。 米国は、2019年5月に開催された国際海事機関…
Hurtigrutenは新しいハイブリッドの動力を与えられた遠征船を注文する
Hu rtigrutenは緑の旅のために国境を押しのけ続けています。そして、新しい、画期的なハイブリッド型の遠征巡航船を発注します。 探検隊運航会社Hurtigrutenは、ノルウェーのKleven…
海の炭素ゼロ?ロッテルダムの港は緑の未来を目指す
ロッテルダムでは、世界各地からの船が、ヨーロッパ最大の港湾を行き来しており、約20万人が雇用され、オランダの気候変動ガスの20%を生産しています。 ロッテルダムが地球温暖化防止のための世界的目標に沿っ…
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